Bualtestellen

Die Verkehrsbelastungen und Intensität von Bushaltestellen ist heute viel stärker als früher, Spurrinnen und Verschiebung sind an den meisten Haltestelen vorprogrammiert. Voor allem auf den Haltestellen wo Pflaster oder Asphalt als Belag verwendet wird. Betonbeläge haben die Fugenproblematik und können nach dem Bau wesentlich länger nicht benutzt werden.

Ein CONFALT® oder MonoConfalt® Belag auf eine Bushaltestelle kann bereits am 3.Tag nach dem Einbau benutzt werden.

zur MonoConfalt® Internetseite

 

Case Stories Strassen und Bushaltestellen

 

Downloads MonoConfalt®      

MonoConfalt®  Prospekt zum download

MonoConfalt® Datenblätter

MonoConfalt® Sicherheitdatenblatt

            Wer verlegt MonoConfalt®